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　　因援救驾驶调回超200万辆，特斯拉股价却不跌反涨182281足球比分，何如回事？

　　北好意思时候12月12日，好意思国国度公路交通安全管制局(NHTSA)向特斯拉发函称，因援救驾驶系统Autopilot莫得填塞的按捺法子来退缩奢侈和误操作，存在潜在安全风险，特斯拉需调回203.12万辆搭载Autopilot的汽车。

　　据悉，上述调回车辆包括2012~2023年款Model S、2016~2023年款Model X、2017~2023年款Model 3和2020~2023年款Model Y。本次调回着实触及特斯拉在好意思国销售的统共汽车。特斯拉将通过OTA(在线更新)的模式来完成这次调回，瞻望将在12月12日以后运行。

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　　不外，特斯拉股价并莫得受此调回影响。北好意思时候12月13日，特斯拉一度跌超3%，但后续又回暖，戒指当日收盘，报价239.29好意思元，收涨0.96%。本年以来，特斯拉股价一经涨超94%。

有关基石投资者，按发售价每股发售股份29.15港元计算，Harvest、临港及Jointown

International已分别认购269.2万股发售股份、263.8万股发售股份及 134.6万股发售股份，共计667.6万股发售股份。

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　　对此，特斯拉投资者、改日基金(The Future Fund)的管制合推进说念主加里·布莱克(Gary Black)在公开平台上称，特斯拉OTA更新和NHTSA的“调回”从未对特斯拉的估值或股价酿成向上一天的影响，因为特斯拉OTA更新的本钱接近于零。

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　　除此除外，还有业内东说念主士称，这次调回的原因对特斯拉援救驾驶系统来说“细枝末节”。

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　　据悉，在2016年特斯拉初度发生致命事故后，NHTSA便对特斯拉Autopilot张开了残障访问。而后，该机构针对超50起疑似与Autopilot联系的特斯拉碰撞事故张开联系访问。

　　进程多年的访问，临了Autopilot这次调回原因是特斯拉保握司机参与度的妙技不及，无法确保司机在系统启动自动驾驶时仍然保握填塞的谨慎力。另外，FSD Beta(全自动驾驶)可能会导致车辆在十字街头隔邻作念出不安全的当作，举例在只可转弯的车说念上直行、在需要十足泊车的交叉路口莫得十足泊车，大致在黄灯亮起时贸然驶入十字街头。

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　　而特斯拉的措置法子是，通过软件更新增多特等的按捺和警报，以进一步匡助驾驶员负起安全驾驶的包袱。

　　NHTSA称，还将持续监控特斯拉后续调回的有用性，上述访问将持续进行。

　　本年2月，NHTSA晓喻，特斯拉将调回多达362758辆配备了全自动驾驶测试版软件或尚未装配的汽车，原因是顾忌其会有增多撞车的风险。最终特斯拉亦然通过OTA的模式措置该问题。针对这次调回，特斯拉CEO马斯克回答称，NHTSA用“调回”这个词已进程时且不准确。这仅仅一个渺小的软件更新。

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　　本年5月，特斯拉也在中国阛阓发起了大领域调回经营，这次调回的车辆着实是特斯拉从2019年起在国内销量的累计总数，原因是单踏板模式容易增多司机误踩踏板的概率。该调回亦然通过OTA的模式措置。

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　　跟着智能汽车发展参预深水区，汽车调回和OTA的鸿沟正在不停迟滞化。此前，多位特斯拉车主向第一财经记者暗示，这次特斯拉调回更像是一次日常的OTA升级。而OTA早已成为智能汽车的“家常便饭”。不外，也有车主以为，OTA升级难掩调回骨子，居品存在残障才会激勉调回。

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　　对于汽车厂商袭取OTA模式排斥汽车居品残障、现实调回的，国内早有联系限定。把柄国度阛阓监管总局办公厅发布的《对于进一步加强汽车良友升级技能调回监管的奉告》，车厂OTA升级调回也需要制定调回经营，向国度阛阓监管总局质地发展局备案，照章履行调回主体包袱。

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　　作家：肖逸念念182281足球比分